Передвижные посты весового контроля работали в Новосибирской области до 2018-го, сообщил Николаев на сессии заксобрания 28 июня. На межведомственном совещании в МВД, по его словам, было решено оптимизировать работу инспекторов ГИБДД и исключить расходы на «весовые патрули».
«Отсутствие передвижных пунктов весового контроля негативно сказывается на остоянии дорог. <…> Сейчас осевая нагрузка составляет на одну ось — 14 тонн. При максимальной в 6 тонн на ось», — отметил Николаев.
