«Возникают существенные риски по реализации задачи, поставленной президентом РФ (в „майском указе“ до 2024 года), по увеличению доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем 50% относительно декабря 2017 года», — заявил аудитор Контрольно-счетной палаты региона Валерий Алёхин.
Аудиторы также проверили расходы на программу «Безопасные и качественные дороги». В полном объеме выделенные средства удалось потратить в Новосибирске, Оби и Бердске, а вот в Искитиме работы выполнены только на 77%, в Кольцово — на 45%. Ситуацию в наукограде минтранс области объяснил разрывом контракта с недобросовестным подрядчиком.
«Значительная часть субсидий использована на ремонт щебеночных и грунто-щебеночных дорог, при устройстве которых практически повсеместно нарушается технология ремонта покрытия, что приводит к преждевременному разрушению проезжей части дорог и направлению дополнительных бюджетных средств. В ходе независимого контроля после работ, выполненных в 2017 году, проведенном СГУПСом, установлено, что качество проведения работ ухудшилось по сравнению с 2016-м. Основные нарушения в части толщины и устройства покрытия, коэффициентов уплотнения и водонасыщения, а также изменений существенных условий контрактов».
Глава профильного комитета заксобрания Федор Николаев обратил внимание на ненадлежащий уровень контроля за работами. «Рекомендации, которые мы три года даем, не взяты», — отметил он.
Региональное правительство решило подготовить законопроект о передаче полномочий по содержанию дорог с сельского на районный уровень, ответил начальник управления дорожного комплекса региона Сергей Эпов. Николаев напомнил, что депутаты на протяжении трех лет предлагали аналогичные изменения. Законопроект будет вынесен на заседание совета муниципальных образований региона.
© 2024, «Новости на вечер». Все права защищены.
При копировании материалов открытая для поисковых систем гиперссылка на ukkbs.ru обязательна. * 
* XML, HTML