Чем вредны реагенты, которыми посыпают автодороги зимой

05.12.2020 23:54

Чем вредны реагенты, которыми посыпают автодороги зимой

Правда ли, что реагенты, которыми посыпают автодороги в зимний период, наносят вред не только машинам и обуви, но и негативно влияют на здоровье людей, рассказали эксперты. С первыми морозами и снегом, практически во всех населённых пунктах начинают использовать специальную смесь, предотвращающую образование ледяной корки.

С наступлением зимнего периода, во многих регионах коммунальные службы приступают к обработке дорог специальными смесями – реагентами. Делается это для того, чтобы снизить травматизм среди пешеходов, и количество аварий на проезжей части.

Специальный состав смеси, которую рассыпают в общественных местах, предупреждает образование ледяной корки, делая снежную массу рыхлой.

Что собой представляют антигололёдные составы, рассказали эксперты. Реагенты отличаются не только компонентами, но и технологией производства. Основой состава смеси выступают различные соли.

Наиболее часто используют реагенты, состоящие из двух основных компонентов – хлорид кальция и хлорид натрия. Их «разбавляют» другими веществами и фракциями. Это могут быть мраморный щебень, который улучшает сцепление, биофильные компоненты, снижающие вред солей для почв и металлоконструкций.

Окончательный состав химических реагентов зависит от климатических особенностей конкретного региона, и места его использования. Ведь технология производства антигололёдного состава для игровых площадок, улиц, дорог или мостов разная.

Несмотря на современные технологии и разработки, химические реагенты могут оказывать негативное влияние на живых существ и окружающую среду.

Чем вредны реагенты, которыми посыпают автодороги зимой

Жители населённых пунктов могут столкнуться в зимний период с рядом проблем, которые связаны с использованием антигололёдных составов.

Эксперты отмечают, что каждый реагент обладает, как положительными свойствами, так может и наносить вред окружающей среде и живым существам. Особенно актуально это для некачественных смесей. Зачастую для их изготовления используют обычный песок и галит – техническую соль.

Наиболее часто зимой встречаются следующие негативные последствия использования реагентов:

Кроме этого, реагенты наносят вред и металлическим конструкциям, включая кузов автотранспортных средств. Эксперты отмечают, что технические разработки, которые используют при создании антигололёдных смесей, минимизируют риск возникновения коррозийных явлений.

Чем вредны реагенты, которыми посыпают автодороги зимой

Негативное влияние оказывают не только некачественные «противоскользящие» смеси, но и нарушенная технология их использования.

Эксперты отмечают, что зачастую работники коммунальных служб пренебрегают рекомендациями, которые предусмотрены компанией-производителем реагента.

Так, зачастую технология нанесения смеси предполагает несколько этапов:

Кроме этого, имеет значение и количество реагента, необходимо для освобождения дорожного покрытия и улиц от снежного или ледяного «покрывала». Излишки смеси провоцируют возникновение вредоносных факторов. Источник

Читайте также: Зимой водителей ждут несколько изменений. Подробности

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Антон Шастун заявил о своем участии в шоу Холостяк Союз меча и орала. Почему Германия ругается с США и хочет диалога с Россией Фаза луны сегодня 16 сентября 2018 — какая луна сейчас, растущая или убывающая Планета Нибиру запустила конец света 19.09.2018 года Чем вредны реагенты, которыми посыпают автодороги зимой

ЦИТАТА "Подтверждение долгосрочных РДЭ отражает неизменное мнение Fitch о перспективах поддержки банков."
© Fitch Ratings
Лента публикаций